ブラックボックスLiDARオドメトリのための適応的ハイパーパラメータチューニング
Adaptive Hyperparameter Tuning for Black-box LiDAR Odometry
内部構造を必要とせず、オフラインで誤差予測モデルを構築しオンラインで環境に応じてパラメータを適応選択することで、ブラックボックスな3D LiDARオドメトリの精度を向上させる枠組みを提案した。
著者: Kenji Koide, Masashi Yokozuka, Shuji Oishi, Atsuhiko Banno
分類: cs.RO
原文アブストラクト
This study proposes an adaptive data-driven hyperparameter tuning framework for black-box 3D LiDAR odometry algorithms. The proposed framework comprises offline parameter-error function modeling and online adaptive parameter selection. In the offline step, we run the odometry estimation algorithm for tuning with different parameters and environments and evaluate the accuracy of the estimated trajectories to build a surrogate function that predicts the trajectory estimation error for the given parameters and environments. Subsequently, we select the parameter set that is expected to result in good accuracy in the given environment based on trajectory error prediction with the surrogate function. The proposed framework does not require detailed information on the inner working of the algorithm to be tuned, and improves its accuracy by adaptively optimizing the parameter set. We first demonstrate the role of the proposed framework in improving the accuracy of odometry estimation across different environments with a simulation-based toy example. Further, an evaluation on the public dataset KITTI shows that the proposed framework can improve the accuracy of several odometry estimation algorithms in practical situations.
関連論文
- 球体型移動ロボットの3Dマッピングのためのリアルタイム地面法線ベクトル推定LiDARオドメトリ
- GR-LIO: 車体-地面間高さを用いた局所地面認識LiDAR慣性オドメトリLiDARオドメトリ
- FMCW-LIO: ドップラーLiDAR慣性オドメトリLiDARオドメトリ
- LF-GICP: ボクセル法線局在性フィールドによるパラメータフリーかつ縮退認識型LiDARオドメトリLiDARオドメトリ
- セマンティック重み付きICPによるLiDARオドメトリ:クラス認識型残差再重み付けによるロバストなスキャン位置合わせLiDARオドメトリ
- GenZ-LIO: 閉鎖空間と開放空間の境界を越えて汎化するLiDAR慣性オドメトリLiDARオドメトリ
