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自動運転データセットarXiv:2602.23499

TaCarla: エンドツーエンド自動運転のための包括的ベンチマークデータセット

TaCarla: A comprehensive benchmarking dataset for end-to-end autonomous driving

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CARLAシミュレータのLeaderboard 2.0シナリオを用いて285万フレーム超の走行データを収集し、知覚と計画を統合的に評価できるエンドツーエンド自動運転向けデータセットを構築した。

詳しい要約

1. どんなもの?

- 自動運転のend-to-end研究向けにCARLAシミュレータで収集した大規模データセット。 - 2.85百万フレーム超、Leaderboard 2.0の多様なシナリオを含む。 - planningだけでなく、dynamic object detection、lane divider detection、centerline detection、traffic light recognition、prediction、visual language action modelsもサポート。 - 数値的なrarity scoreも提供。

2. 先行研究と比べてどこがすごい?

- 既存データセットはperception情報があってもplanningデータが不足、planningデータセットは直進が多く行動多様性が限定的。 - 実データはclosed-loop評価設定がなくplanning評価が困難。 - 既存のCARLA Leaderboard 2.0ベースのデータセットは限られたセンサー構成に特化する傾向。 - 本データセットは多様なセンサー構成とタスクをカバーし、open-loop/closed-loop両評価に対応。

3. 技術・手法の肝は?

- CARLAシミュレーション環境でLeaderboard 2.0の多様なシナリオを走行しデータ収集。 - 2.85百万フレーム超のデータを蓄積。 - 複数タスク用のアノテーションを提供。 - 現在の状態がデータセット内でどれだけ稀かを示すnumerical rarity scoreを算出。

4. どうやって有効だと検証した?

- 収集データセットを用いて様々なモデルを訓練し、その汎用性を実証。 - 具体的な評価指標やベースライン比較の詳細は要旨からは不明。

5. 議論はある?

- 既存データセットの不完全性(perceptionとplanningの分離、行動多様性の欠如、closed-loop評価の欠如)を指摘。 - 本データセットがこれらの問題を緩和する可能性を示す。 - 具体的な限界や議論の詳細は要旨からは不明。

6. 次に読むべき論文は?

- CARLA Leaderboard 2.0 challenge - 既存のCARLAベースデータセット(具体的名称は要旨からは不明) - end-to-end autonomous drivingの関連研究(一般名)

※ AIが要旨から生成した要約です。正確性は原文をご確認ください。

著者: Tugrul Gorgulu, Atakan Dag, M. Esat Kalfaoglu, Halil Ibrahim Kuru, Baris Can Cam, Halil Ibrahim Ozturk, Ozsel Kilinc

分類: cs.RO, cs.AI

原文アブストラクト

Collecting a high-quality dataset is a critical task that demands meticulous attention to detail, as overlooking certain aspects can render the entire dataset unusable. Autonomous driving challenges remain a prominent area of research, requiring further exploration to enhance the perception and planning performance of vehicles. However, existing datasets are often incomplete. For instance, datasets that include perception information generally lack planning data, while planning datasets typically consist of extensive driving sequences where the ego vehicle predominantly drives forward, offering limited behavioral diversity. In addition, many real datasets struggle to evaluate their models, especially for planning tasks, since they lack a proper closed-loop evaluation setup. The CARLA Leaderboard 2.0 challenge, which provides a diverse set of scenarios to address the long-tail problem in autonomous driving, has emerged as a valuable alternative platform for developing perception and planning models in both open-loop and closed-loop evaluation setups. Nevertheless, existing datasets collected on this platform present certain limitations. Some datasets appear to be tailored primarily for limited sensor configuration, with particular sensor configurations. To support end-to-end autonomous driving research, we have collected a new dataset comprising over 2.85 million frames using the CARLA simulation environment for the diverse Leaderboard 2.0 challenge scenarios. Our dataset is designed not only for planning tasks but also supports dynamic object detection, lane divider detection, centerline detection, traffic light recognition, prediction tasks and visual language action models . Furthermore, we demonstrate its versatility by training various models using our dataset. Moreover, we also provide numerical rarity scores to understand how rarely the current state occurs in the dataset.

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