言語指示で制御するシーン単位の拡散型交通シミュレーション
Language-Guided Traffic Simulation via Scene-Level Diffusion
大規模言語モデルでユーザーの指示を損失関数に変換し、時空間トランスフォーマーを備えたシーン単位の拡散モデルを誘導することで、現実的で指示に従う交通シミュレーションを生成する手法を提案した。
著者: Ziyuan Zhong, Davis Rempe, Yuxiao Chen, Boris Ivanovic, Yulong Cao, Danfei Xu, Marco Pavone, Baishakhi Ray
分類: cs.RO, cs.AI, cs.LG
原文アブストラクト
Realistic and controllable traffic simulation is a core capability that is necessary to accelerate autonomous vehicle (AV) development. However, current approaches for controlling learning-based traffic models require significant domain expertise and are difficult for practitioners to use. To remedy this, we present CTG++, a scene-level conditional diffusion model that can be guided by language instructions. Developing this requires tackling two challenges: the need for a realistic and controllable traffic model backbone, and an effective method to interface with a traffic model using language. To address these challenges, we first propose a scene-level diffusion model equipped with a spatio-temporal transformer backbone, which generates realistic and controllable traffic. We then harness a large language model (LLM) to convert a user's query into a loss function, guiding the diffusion model towards query-compliant generation. Through comprehensive evaluation, we demonstrate the effectiveness of our proposed method in generating realistic, query-compliant traffic simulations.
関連論文
- SHRED: 専門家デモンストレーションなしの異種道路利用者のための自己対戦交通シミュレーション
- DiTSG: マルチエージェント拡散トランスフォーマーによる文脈認識型航空交通シーン生成交通シミュレーション
- Flow-ERD: エージェント種別を考慮したフローマッチングとエントロピー正則化蒸留による多様な交通シミュレーション交通シミュレーション
- 信号交差点の閉ループマイクロシミュレーションのための生成モデル交通シミュレーション
- 多交差点都市交通のためのコリドースケールCARLA-VISSIM共シミュレーションフレームワーク交通シミュレーション
- 閉ループ交通モデリングにおける局所観測と大域シミュレーションの橋渡し交通シミュレーション
