日本フィジカルAI新聞

世界のフィジカルAIを、日本語で。

経路計画arXiv:2407.12283

微分可能な衝突回避パラメトリックコリドー

Differentiable Collision-Free Parametric Corridors

シェア:XThreadsFacebookLINEはてブBluesky

障害物のない空間を滑らかで微分可能な連続コリドーとして表現し、学習や最適化に組み込めるようにした手法を提案。

著者: Jon Arrizabalaga, Zachary Manchester, Markus Ryll

分類: cs.RO

原文アブストラクト

This paper presents a method to compute differentiable collision-free parametric corridors. In contrast to existing solutions that decompose the obstacle-free space into multiple convex sets, the continuous corridors computed by our method are smooth and differentiable, making them compatible with existing numerical techniques for learning and optimization. To achieve this, we represent the collision-free corridors as a path-parametric off-centered ellipse with a polynomial basis. We show that the problem of maximizing the volume of such corridors is convex, and can be efficiently solved. To assess the effectiveness of the proposed method, we examine its performance in a synthetic case study and subsequently evaluate its applicability in a real-world scenario from the KITTI dataset.

関連論文

  1. 1Boston Dynamics、車輪付きAtlasの研究試作機を紹介研究・技術
  2. 2GXOとApptronik、Apolloの物流現場試験を拡大 最大1,000台の展開を構想量産・展開
  3. 3newmoとKDDIが資本業務提携 2028年に堺市で自動運転タクシー商用化目指す提携・買収
  4. 4NVIDIA、CoRLでGR00T 2とIsaac Lab 3.0を発表新製品・発表
  5. 5UC BerkeleyとNVIDIAの研究者、AIエージェントでロボット制御コードを仮想環境で改善研究・技術

PR・アフィリエイト広告

FRONTIER(GPU搭載BTOパソコン)

FRONTIER(GPU搭載BTOパソコン)の公式広告バナーFRONTIERでGPU搭載PCを見る ↗
PR本紙発行元 EmplifAI